■ 진행 : 나경철 앵커
■ 출연 : 이영주 서울시립대 소방방재학과 교수
* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. 인용 시 [YTN 뉴스NOW] 명시해주시기 바랍니다.
계속해서 다른 전문가 연결해 상황에 대한 분석을 해 보겠습니다. 서울시립대 소방방재학과 이영주 교수 연결돼 있습니다. 교수님, 안녕하십니까?
[이영주]
안녕하십니까?
지금 교대역에서 도시가스 배관이 파손이 돼서 가스가 누출되면서 인근이 통제되고 있는 상황인데 지금 상황 어떻게 바라보고 계신가요?
[이영주]
일단 해당 지역에 가스 누출로 인한 폭발이나 중독의 위험성 때문에 통제를 하고 있는 상황으로 보이고요. 다만 가스가 완벽하게 다 누출에 대한 부분들이 정지가 된 상태는 아닌 것으로 확인되는데요. 추가적인 누출이 되는 부분들을 최소화하는 부분들, 그리고 신속하게 가스 공급을 차단하는 것들이 가장 중요하겠고요. 또 한편으로는 여기에 여러 가지 가스 누출되는 경로들이 지하를 통해서 다른 곳으로, 이를테면 다른 역사라든지 다른 선로로 확대돼서 오히려 다른 곳에서 화재나 폭발로 이어질 수 있는 가능성이 있기 때문에 이런 부분들까지도 좀 더 세심하게 대처를 해야 되는 상황이 아닌가 싶습니다.
가스가 누출된 것이기 때문에 가장 우려되는 부분이 폭발 가능성 때문인데 지금 도시가스의 성분 자체가 메탄가스라고 하더라고요. 이 메탄가스가 어떤 조건에 있을 때 폭발 가능성이 있는 건가요?
[이영주]
기본적으로 LNG 가스이기 때문에, 액화천연가스기 때문에 대기 중에 공기보다는 가볍거든요. 그래서 대기 중에 노출됐을 때 확산되면서 폭발의 위험성은 상대적으로 덜한데요. 혹시라도 지하 쪽으로 다량이 누출돼서 지하철 임계 농도라든지 이런 부분들에 이르게 되면 점화원, 스파크라든지 작은 불꽃 같은 것들로도 화재가 발생할 수 있는 가능성이 있기 때문에 이 부분의 가스 차단도 그렇지만 전원의 공급의 중단이라든지 점화원이 될 수 있는 소지가 될 수 있는 것들은 차단하는 것들이 어떻게 보면 중요한 상황이라고 보겠습니다.
저희가 들었을 때는 메탄가스가 공기보다 가볍기 때문에 위로 향하는 성질을 가지고 있다고 들었는데 만약에 이게 지하철 내부, 역사 내부까지로 많이 들어갔을 ... (중략)
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